Requisitos de la FAA para licencias de piloto de planeador
Por ahora, analicemos las reglas. Sin importar qué habilidades tengas y qué sepas, debes cumplir con todos los requisitos de la FAA para obtener tu licencia de piloto de planeador. Desglosaremos los requisitos para cada uno de los 5 tipos de licencias de piloto de planeador disponibles para ti.
1. Estudiante piloto
Debe tener al menos 14 años
Por lo general, se deben registrar entre 30 y 40 vuelos (aproximadamente entre 10 y 12 horas de vuelo) con un instructor de vuelo certificado por la FAA para planeadores (CFIG) antes de que se le permita volar solo.
Puede volar solo una vez que esté en posesión de un certificado de estudiante aprobado para vuelo solo (emitido a discreción de su CFIG)
2. Piloto privado de planeador
Debe tener al menos 16 años
Aprobar el examen escrito de la FAA
Registrar un mínimo de 10 horas de vuelo en planeador en al menos 20 vuelos en planeador en total.
Registrar un mínimo de 2 horas de vuelo en planeador en solitario.
Aprobar el examen de vuelo de la FAA con un examinador
3. Piloto comercial de planeador
Debe tener al menos 18 años
Aprobar el examen escrito de la FAA
Poseer licencia de piloto de planeador privado
Registrar 3 horas (o 10 vuelos) de entrenamiento en un planeador
Registro de 5 vuelos en planeador en solitario
Registre un mínimo de horas que consten de:
25 horas de vuelo en planeador y 100 vuelos en planeador como piloto al mando
200 horas de vuelo en aeronaves más pesadas que el aire, incluidos 20 vuelos en planeadores como piloto al mando
Aprobar el examen de vuelo de la FAA con un examinador
4. Instructor de vuelo certificado en planeador (CFIG)
Aprobar el examen escrito de la FAA
Poseer habilitación de piloto de planeador comercial
Tener el aval de un instructor calificado
Aprobar el examen de vuelo de la FAA con un examinador
5. Habilitación adicional de piloto
Tener una licencia de avión motorizado de la FAA válida
Registre 40 horas como piloto al mando
Registrar un mínimo de 10 vuelos en solitario
Aprobar el examen de vuelo de la FAA
¿Cuánto tiempo se tarda en convertirse en piloto de planeador?
El tiempo que lleva convertirse en piloto de planeador depende de varios factores, entre ellos:
Experiencia previa
Naturalmente, aquí entra en juego tu experiencia total de vuelo. Si eres principiante en cualquier tipo de vuelo, te llevará más tiempo que si ya tienes la licencia de piloto privado.
Muchas de las habilidades generales de pilotaje que adquiriste antes de obtener la licencia de piloto privado también se aplican al pilotaje de un planeador. Esto significa que no tendrás que dedicar tanto tiempo a dominar los conceptos básicos y, en cambio, podrás avanzar rápidamente a desarrollar habilidades específicas para planeadores.
Cantidad de tiempo que invierte en autoestudio
El vuelo a vela es un deporte técnico y, para dominarlo, necesitarás adquirir un gran conocimiento sobre temas como técnicas de vuelo a vela y meteorología. Al igual que con todas las licencias de pilotaje, para obtener tu licencia de planeador también tendrás que estar familiarizado con la teoría y los aspectos básicos del vuelo, la seguridad, la navegación y las normas de la FAA.
Si empiezas a estudiar pronto, tendrás los conocimientos básicos y tu instructor de vuelo no tendrá que perder tiempo valioso en repasarte los principios básicos. Esto significa que podrás despegar antes y registrar tus vuelos más rápido.
El momento de tus lecciones de vuelo
¿Cuál es la forma más rápida de desarrollar una habilidad? ¿Tomar 2 lecciones al mes durante 3 meses o 2 lecciones a la semana durante 3 semanas?
Cuanto más juntas programes tus lecciones, más podrás desarrollar tus habilidades emergentes en lugar de retroceder entre lecciones y tener que seguir mejorando hasta llegar al mismo nivel.
Intenta realizar al menos una clase por semana y planea realizar varios vuelos por clase. Esto te dará tiempo suficiente para practicar una habilidad una y otra vez y así desarrollar una memoria muscular duradera.
Según la Sociedad de Vuelo a Vela de Estados Unidos (SSA), si no tienes experiencia previa en vuelo, deberías esperar realizar un mínimo de 30 a 35 vuelos antes de que tu instructor te autorice a realizar vuelos en solitario. Si ya eres un piloto de avión experimentado, esa cifra se reduce a unos 10 vuelos.
Tan pronto como obtengas la aprobación, cumplas con los requisitos mínimos de la FAA y apruebes tus exámenes, felicitaciones: serás oficialmente un piloto de planeador.
¿Cómo encuentro y elijo una escuela de pilotos de planeadores?
Dado que la cantidad de horas de capacitación para pilotos de planeadores es relativamente baja, no suele tener sentido buscar un programa universitario acreditado solo para obtener este certificado. Si planea obtener varios certificados de pilotaje seguidos, entonces puede valer la pena investigar qué programas ofrecen las diferentes escuelas de aviación .
El método más habitual es buscar una escuela de vuelo privada o un club de aviación con instructores de vuelo certificados. La lista de ubicaciones de la Soaring Society of America es un buen punto de partida para buscar programas de formación de pilotos de planeadores, tanto estándar como acelerados.
¿Cuánto cuesta convertirse en piloto de planeador?
Al igual que con todas las estimaciones de precios, el costo real variará según su ubicación y su escuela. La buena noticia es que obtener la licencia de piloto de planeador cuesta mucho menos que obtener la licencia de piloto privado.
Según las estimaciones de What It Costs , puedes esperar gastar entre $1800 y $2100 para pasar de no tener experiencia de vuelo a estar autorizado para realizar vuelos en solitario y entre $1500 y $2500 más para obtener tu licencia de piloto de planeador privado. Eso significa que debes calcular un costo base total de entre $3300 y $4600 más los ajustes necesarios para tu área local.
¿Cómo me preparo para el entrenamiento de piloto de planeador?
Lo mejor que puedes hacer si quieres mejorar tus habilidades de vuelo rápidamente es dedicar el mayor tiempo posible a absorber información sobre el tema.
Leer
Una de las cosas más importantes que puedes hacer con antelación es leer, leer y leer. Cuanto más conocimiento teórico de los libros absorbas de inmediato, antes estarás preparado para realizar el examen escrito y pasar a la parte práctica de la formación.
Algunos buenos libros para empezar son:
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